Alman otomotiv endüstrisi, Çin’in nadir toprak ihracat kısıtlamaları nedeniyle üretim durma riskiyle karşı karşıya
Investing.com — Alman otomotiv endüstrisi, Çin’in nadir toprak alaşımları, karışımları ve mıknatıslarına yönelik ihracat kısıtlamaları nedeniyle üretim gecikmeleri ve olası kesintilerle karşılaşabilir. Bu uyarı, Alman otomotiv lobisi VDA tarafından yapıldı. VDA başkanı Hildegard Mueller, Salı günü yaptığı açıklamada sorunun ciddiyetini vurguladı. Yavaş ihracat lisansı onayları ve gümrük işlemlerindeki gecikmelerin bu sorunun temel nedenleri olduğunu belirtti.
Bu, VDA’nın bu sorunlar nedeniyle olası bir üretim duruşu konusunda uyarıda bulunduğu ilk kez. İhracat lisanslarının yavaş verilmesi ve geçerli lisanslara sahip ihracatların gümrük işlemlerindeki gecikmeler, otomobil üreticileri için önemli sorunlara yol açıyor.
Bununla birlikte, Çin’in Nisan ayında getirdiği ve ihracatçıların Pekin’den lisans almalarını gerektiren yeni kurallara yanıt olarak, Hindistan, Japonya ve Avrupa’dan diplomatlar, otomobil üreticileri ve yöneticiler Pekin yetkilileriyle acil görüşmeler talep ediyor. Amaçları, nadir toprak mıknatıs ihracatı için daha hızlı bir onay süreci sağlamak.
Mueller durumun aciliyetini vurgulayarak şöyle dedi: “Bazı lisanslar verilmiş olsa da, şu anda sorunsuz bir üretimi garanti etmek için yetersiz. Durum hızla değişmezse, üretim gecikmeleri ve hatta üretim kesintileri gerçeğe dönüşebilir.”
Bu kıtlık, Volkswagen (ETR:VOWG_p), Mercedes-Benz (OTC:MBGAF) ve BMW (ETR:BMWG) gibi otomobil üreticilerinin yanı sıra Bosch (NSE:BOSH) gibi tedarikçilerin zaten gergin olan tedarik zincirleri için önemli bir tehdit oluşturuyor. Bu şirketler, elektrikli araçların motorları dahil olmak üzere çeşitli uygulamalar için nadir topraklara güveniyor.
Bu makale yapay zekanın desteğiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Şart ve Koşullar bölümümüze bakın.
